Az �j “Alfa 159” projekt keret�ben passz�v biztons�gi szempontb�l is a mez�ny �l�re akar ker�lni az olasz aut�m�rka. Az Alfa Romeo m�rn�kei �j, “pr�mium” padl�v�zat alkottak, nagyszil�rds�g� anyagokb�l, t�bbr�teg� lemezb�l, l�zerhegeszt�ssel. Hossz- �s keresztir�nyban szil�rdan �sszekapcsolt z�rtszelv�nyek, h�rom front�lis er�bevezet�si �tvonal, az aut� eg�sz hossz�s�g�n v�gigny�l� hossztart�k, �s a szerkezeti csom�pontok k�rny�k�n nagysz�m� ponthegeszt�s jellemzik a konstrukci�t. Eredm�nyk�ppen kimagasl�, s�t a kateg�ria legjobbja a karossz�ria csavar�s�ll�s�ga: 180,000 daNm/rad. Az Alfa 159 utasainak v�delm�t szolg�lja tov�bb� a nyolc l�gzs�k (k�zt�k t�rdl�gzs�k �s ablakl�gzs�k), az �jszer� biztons�gi �v (el�fesz�t�s �s er�hat�rol�s), valamint a fejk�zeli fejt�mla, amely r�fut�sos �tk�z�skor cs�kkenti az „ostorcsap�s-nyaks�r�l�s” vesz�ly�t. Az Alfa 159 ugyanazt a rendk�v�li �ttart�st garant�lja, mint mindegyik m�rkat�rsa. Ez az �j fut�m� (magas helyzet� kett�s leng�kar el�l, Multilink h�tul) �s a hallatlanul prec�z korm�nym� (a sorozatgy�rt�s� limuzinok k�z�l a legdirektebb, kis fordul�k�rrel) �rdeme. E preszt�zshordoz� �j szed�n dinamikai viselked�s�t a legkorszer�bb elektronikai berendez�sek fel�gyelik, p�ld�ul a fejlett menetstabiliz�l� (Vehicle Dynamic Control system – VDC), a kip�rg�sg�tl� (ASR), a hidraulikus f�kasszisztens (HBA), az EBD-vel kieg�sz�tett ABS, valamint az emelked�n elindul�st megk�nny�t� Dombseg�d. E jellemz�k �sszess�ge a biztons�g etalonj�v� avatja a maga kateg�ri�j�ban az Alfa 159-et. Ezt ismeri el az adhat� maxim�lis �t csillaggal az Euro NCAP �rt�kel�s, igazolva, hogy az aut� sikeresen teljes�tette a valamennyi �tk�z�st�pust ut�nz� legnehezebb teszteket (front�lis, oldalir�ny�, borul�s, r�fut�sos �tk�z�s �s t�zv�delem), k�l�nb�z� sebess�gekkel, t�bbf�le akad�lyon, nagyon elt�r� testalkat� utasokkal. Torino, 2006. janu�r 13.