… �s napjainkban a legenda folytat�dik. Szemet gy�ny�rk�dtet� bizony�t�kokat kapunk arra, hogy az Alfa Romeo r�gi f�ny�ben t�nd�k�l �s mindent elk�vet, hogy versenyt�rsai �jra a legnagyobb tisztelettel tekintsenek a m�rk�ra.Az Alfa Romeo a 159-es tervez�sekor a legnagyobb t�k�letess�gre t�rekedett, m�g a n�vv�laszt�sban is. A 159-es sz�m legend�s az Alfa t�rt�nelm�ben. A Tipo 159 az �tvenes �vek elej�n verhetetlen volt a versenyp�ly�kon. 1951-ben Fangio nyert vil�gbajnoki c�met ezzel a t�pussal, olyan versenyaut�kat utas�tva maga m�g�, mint a Ferrari vagy a Maserati.z biztos, hogy az Alfa Romeo �s Giugiaro tervez�i mindent megtettek az�rt, hogy az Alfa Romeo 159 b�szk�n viselhesse a nagy el�d t�pusjelz�s�t. A 156-os ut�dj�nak sz�nt modell m�reteiben is megv�ltozott: tengelyt�vja 105, hossza 225, sz�less�ge 105 millim�terrel n�tt, ek�zben a magass�ga 13 millim�terrel cs�kkent. A val�s n�veked�s mellett optikai eszk�z�ket is bevetettek a tervez�k, hogy a szeml�l�d� eggyel nagyobb kateg�ri�ba sorolja a sportos limuzint.Oldaln�zetb�l sokan �ssze fogj�k t�veszteni a 166-os Alf�val, mivel a m�retbeli n�veked�s mellett, a h�ts� ajt� kilincse is visszaker�lt rejtek�b�l a j�l megszokott hely�re. T�bb apr� r�szleten is v�ltoztattak a tervez�k a 156-oshoz k�pest: �ttervezt�k a kilincseket �s a h�ts� l�mpatestet is.Az aut� orrkialak�t�s�val m�r tal�lkozhattunk a Brera-n. Az Alf�ra jellemz� nagym�ret� h�t�maszk, a kidomborod� s�rv�d�k �s az �sszesz�k�l� h�romlencs�s f�nysz�r�k alkotta �sszk�p el�g agressz�v, de t�k�letesen passzol a m�rka arculat�hoz. Okt�bert�l a magyar utakon is kiveri majd a ver�t�k a gyan�tlan aut�st, ha a visszapillant�ban megl�tja ezt az �sszet�veszthetetlen n�z�st.