Az Alfa Romeo tervez�inek gy�ny�r� karossz�ri�t alkottak, amely mesteri m�don kombin�lja a kerek �s sz�gletes fel�leteket. Feszes vonalvezet�s�, lapos, sportos �s eleg�ns. A frontr�sz, ak�rcsak a m�lt h�res Alfa Rome�i, h�rmas tagol�s�. A hangs�lyos, f�gg�legesen �ll�, Alfa embl�m�s kr�mozott h�t�r�cs �s a k�t oldals� l�gbe�ml� alkotja ezt a jellegzetes "h�rmas egys�get". Oldalr�l a nagy f�mfel�letek, a hat�rozott �vvonal, a kr�mozott kilincsek t�nnek fel, �s csak h�tuln�zetb�l l�tszik, hogy a ker�kj�ratokat mennyire kisz�les�tett�k.V�ltoztattak a sz�n�ssze�ll�t�son, jobb min�s�g� anyagokb�l, gazdagabban k�rpitozt�k az utasteret, �s gondosabb a kivitelez�s is. A sport kivitel - mint amilyen a tesztaut� is volt - feh�r sz�mlapos, kr�mkeretes m�szereket kapott. A korm�ny �v�t k�vet� m�szer�rny�kol�, az egybef�gg�, sz�p vonal� m�szerfal a h�rom leveg�bel�p� ny�l�ssal, a vezet� fel� fordul� k�z�pkonzol az inform�ci�s k�perny�vel mind nagyon j�l n�z ki. A fekete m�anyag kezel�gombok azonban nem ide, hanem als�bb kateg�ri�j� aut�kba val�k. A 166-os k�nyelm�re nem lehet panasz. A nagy, er�s oldaltart�s� �l�sekben az utasok kellemesen utazhatnak (a form�zott h�ts� pad miatt csak n�gyen). A sof�r �l�shelyzete, sajnos, az �tlagosn�l magasabb, viszont az ergon�mia p�ld�s. A tavaly okt�beri modellfriss�t�skor a motorpalett�t is b�v�tett�k: a j�l ismert, kit�n� 2,4-es JTD motor n�gyszelepes hengerfejjel �s multijet befecskendez�ssel kieg�sz�tett v�ltozatban jelent meg. A 175 l�er�s aggreg�t az automata v�lt� miatt "csak" 330 Nm-t bocs�t a pil�ta rendelkez�s�re (k�zi v�lt�val 385 Nm), de az eredm�ny �gy is t�bb mint meggy�z�. A g�zped�l hat�rozott lenyom�s�ra az Alfa felh�zza az orr�t, nekiiramodik, az �thengeres motor az ifj� f�leknek h�zelg�, er�teljes hangot hallat, a turb� hangosan f�ty�l. Ez a gyorsul�s mindenkinek nagy �lm�ny! A 225 millim�ter sz�les gumikon, a feszesre hangolt, ig�nyes fut�m�vel j� min�s�g� �ton �lvezet a vezet�s. A pontos ir�ny�t�sban a k�zvetlen visszajelz�st ad� szervokorm�ny seg�t. A keresztbord�kkal azonban nem birk�zik meg a fut�m�, sokszor fel�t, s a peres gumikra is vigy�zni kell. Egy ilyen aut�ba hatfokozat� k�zi v�lt� illene, nem pedig ez az �tgangos, rapszodikusan dolgoz� automata egys�g, amely bizonyos fordulatsz�m eg�sz egyszer�en alatt nem hajland� feljebb kapcsolni (a 60 km/�r�t legt�bbsz�r csak h�rmas fokozatban tudjuk tartani), ami kedvez�bb fogyaszt�shoz vezethetne. A visszav�lt�sokat viszonylag gyorsan, kis r�nt�ssal int�zi, de ha a saj�t sz�j�z�nk szerint akarunk v�ltogatni, v�lasszuk a manu�lis programot. A meg�jult form�j� Alfa Romeo 166-os megdobogtatja az olasz aut�k�rt rajong�k sz�v�t, sportos karakter� d�zelmotorja �s fut�m�ve pedig a dinamikus halad�st t�mogatja. De mindenk�ppen k�zi v�lt�val aj�nljuk. M�szaki adatok Jelleg: fels�-k�z�pkateg�ri�s limuzin. �nhord� ac�lkarossz�ria. Keresztben �ll� orrmotor, els�ker�k-hajt�s. �tfokozat� automata v�lt�. Hajt�m�: soros, �thengeres Multijet common rail befecskendez�ses turb�d�zel-motor. Hengerenk�nt n�gy szelep. 2387 cm3, 129 kW/175 LE 4000/percn�l. Max. nyomat�k 330 Nm 1750/percn�l. Fogasl�ces szervokorm�ny. El�l h�t�tt t�rcsaf�k, h�tul t�rcsaf�k, ABS, EBD, VDC menetstabiliz�l�. El�l kett�s keresztleng�karos, h�tul t�bb leng�karos f�ggetlen felf�ggeszt�s. M�retek, s�lyok: hossz�s�g 4720 mm, sz�less�g 1800, magass�g 1416 mm, tengelyt�v 2700 mm. �zemanyag 69 liter. Saj�t t�meg 1580 kg. Terhelhet�s�g 510 kg. Gumim�ret 225/45 R 17 (Distinctive). Csomagt�r 490 liter. Menetteljes�tm�nyek (gy�ri adatok): cs�cssebess�g 218 km/h, gyorsul�s 0-100 km/h-ra 8,9 s, fogyaszt�s 12,1/6,9/8,9 liter/100 km, tesztfogyaszt�s 9,8 liter. Gazdas�gi adatok Alap�r (20v M-Jet Distinctive): 11 300 000 forint. Alapfelszerelts�g: ind�t�sg�tl�, k�zponti z�r, kr�mozott kilincsek, fed�lzeti sz�m�t�g�p, follow me home rendszer, k�df�nysz�r�, elektromos ablakok, automata kl�ma, multifunkci�s kijelz�, elektromosan �ll�that� �s f�thet� t�kr�k, els�-h�ts� kart�masz, s�alag�t, b�rkorm�ny �s v�lt�gomb, es��rz�kel�, 6 l�gzs�k, elektromosan �ll�that� els� �l�sek, b�r�l�sek, bi-xenon f�nysz�r�k, automatikusan s�t�ted� bels� t�k�r, tempomat, 17''-os k�nny�f�m ker�kt�rcs�k, 6 lemezes CD-t�r. Extr�k (brutt�, forint): navig�ci�s rendszer 550 000, napf�nytet� 340 000, r�di�vez�rl�s a korm�nyr�l 75 000, sportcsomag (18'' kerekek, �ltetett fut�m�, fekete b�r�l�sek) 350 000.